01/24…東京から名古屋に（1日遅れで）向かう際に、青春ドリームなごや3号で乗った機材。
色々調べてると、運用が始まったのが2014/11以降っぽいので、2014年のマイナー後モデルになるのだろうか?!ということは、ターボがVGから非対称に変わった（つまりメルセデスブランド向けのOM471の現行仕様とほとんど一緒とも）やつなんだろうか?
まぁ、そういうおニューに乗れたのはよかった。
これはイマドキのふそうの4列ハイウェイライナーの標準仕様というのであれば、「どっか」も買っとけとか思うが。少なくとも関西で見る日野/いすゞの4列高速路線仕様よりはよく出来てるという印象。寝てる時の頭の収まりがいいという点と、4列版でもフットレスト付きという点。やっぱり、そういうものを見てしまうと、低価格便でもこのぐらいは欲しいな…とは思ってしまう。
とゆーわけで、4列便の割にゃ相当に快適ではあった。
その後、名古屋から三宮に戻るときに乗った西日本JRバスのMS86MPに感じた落差…まだその後に乗った神姫の快速バス用MS96JPの方がマシかも知れんというぐらいで…（神姫のは短距離型だからトイレ無しではあるが）。